Connect with us

Что вы ищете?

  • MD
  • ЭКОНОМИКА

    На пороге топливного кризиса?

    Помимо высоких цен на бензин и дизтопливо, Молдова рискует столкнуться с отсутствием топлива на заправках. Об этом предупреждают компании-импортеры нефтепродуктов, сообщает a-tv.md, со ссылкой на mold-street.com.
    Причина – огромные пробки на пунктах пропуска на молдо-румынской границе и отсутствие вмешательства в ситуацию ответственных государственных органов.

    Сообщается, что некоторые сети АЗС уже не имеют дизельного топлива и бензина и не могут пополнить его запасы. Это связано с огромными пробками на пунктах пропуска на молдо-румынской границе и очень длительным временем ожидания прохода цистерн с нефтепродуктами в обоих направлениях (въезд или выезд из Республики Молдова).

    «Если раньше цистерны пересекали границу в течение суток, то теперь это занимает 2-3 дня и даже дольше. Таким образом, перевозка нефтепродуктов занимает около восьми дней в оба конца, а это означает более высокие затраты на транспортировку топлива», — говорит перевозчик, уточняя, что цистерны могут пересекать только один пункт пересечения границы с Румынией: Леушены – Албица.

    Ассоциация нефтяных компаний (АНК) Республики Молдова, в которую входят компании с 40% рынка, 16 мая направила запрос в Таможенную службу и Национальное агентство по регулированию в энергетике, в котором предупредила об острой нехватке нефтепродуктов и попросила принять срочные меры по решению проблем с пересечением границы. АНК, предлагает «в качестве решения для разблокирования транспортных путей» формирование специальной линии для цистерн, перевозящих нефтепродукты, чтобы не останавливать процесс импорта и разрешение на проезд в КПП Кагул — Оанча, чтобы снизить нагрузку на КПП в Леушенах.

    Ариана Дерменджи, исполнительный директор Ассоциации нефтяных компаний, сообщила, что пока не получила ответа на отправленный запрос. Реакции властей на принятие мер по урегулированию проблемы также не последовало.

    С такими проблемами сталкиваются и крупнейшие импортеры и игроки на рынке нефти, которые обеспечивают более 70% импорта нефти. Это подтвердили и представители НАРЭ, которые заявили, что также получили уведомление от Ассоциации иностранных инвесторов о проблемах, связанных с транспортировкой нефтепродуктов и дефиците дизельного топлива и бензина.
    Ко всему этому добавляется тот факт, что украинские импортеры готовы давать нефтеперерабатывающим заводам в Румынии более выгодную цену на нефтепродукты, чем Молдова. В результате дизель часто уезжает в Украину.

      Сайт a-tv.md готов предоставить право реплики всем заинтересованным упомянутым лицам.

    www.mold-street.com

    Facebook

    В МИРЕ

    Как заявил министр энергетики страны Канчана Виджесекера, бензина осталось меньше чем на день. Следующая его отгрузка ожидается только 22-23 июля. Он также призвал живущих...

    ЭКОНОМИКА

    Национальное агентство по регулированию в энергетике опубликовало новые предельные цены на топливо, которые начнут действовать со вторника, 5 июля. Так, согласно представленным данным, стоимость...

    Новости

    Национальное агентство по регулированию в энергетике обнародовало новые цены на топливо, которые будут действовать с 1 июля. Согласно представленным данным, стоимость 1 литра бензина...

    В МИРЕ

    Цены на горючее в США могут достичь «апокалиптических» значений, если в летний сезон ураганов возникнет угроза для нефтеперерабатывающих предприятий. Об этом заявил в эфире...