Изменение в основном затронет авиаперелеты между Парижем и региональными центрами, такими как Нант, Лион и Бордо. При этом стыковочные рейсы не будут затронуты.
В законе говорится, что железнодорожное сообщение на одном и том же маршруте должно быть достаточно частым, своевременным и хорошо связанным, чтобы удовлетворить потребности пассажиров. Путешественники должны иметь возможность выехать и вернуться на поезде в тот же день, проведя в пункте назначения восемь часов.
Члены парламента от партии “зеленых” призывают полностью запретить небольшие частные рейсы. Однако министр транспорта Франции Клеман Боне в прошлом месяце выступил за введение со следующего года более высоких климатических сборов.
Данный шаг был включен в климатический закон 2021 года и уже применяется на практике. При этом некоторые авиакомпании обратились в Европейскую комиссию с просьбой проверить, насколько он законен. Ранее правительство Франции добилось от перевозчика Air France соблюдения этого плана в обмен на пакет финансовой поддержки в связи с COVID-19.
